top of page

פתרונות מתקדמים בהנדסה ותשתיות

פרויקטים בפיתוח ותשתיות

תלפיות מזרח - גשר+ פיתוח לבוני התיכון

היקף כספי של הפרויקט: כ-18,800,000 ש"ח

פרויקט בניית גשר ופיתוח איזורי לבוני התיכון בין השנים 2009-2011 

מזמין העבודות בפרויקט: מנהל מקרקעי ישראל. 

יד בנימין

היקף כספי של הפרויקט: כ-63,000,000 ש"ח

חברת שחר ביצעה הרחבה של היישוב אשר גדל ליישוב המונה כ-500 משפחות.
הרחבת היישוב כללה עבודות סלילה, קווי מים, ביוב, תיעול, חשמל, תאורה ופיתוח נופי.


העבודות לפיתוח אתר הקרווילות נעשו בתקופה שקדמה לתוכנית ההתנתקות ובוצע בתוך פרק זמן קצר ביותר על מנת להספיק ולמסור את האתר בזמן למתיישבים החדשים.
 

מזמין העבודות בפרויקט: מנהל מקרקעי ישראל ומשרד השיכון.
 

עוטף ירושלים ומעבר מזמוריה

היקף כספי של הפרויקט: כ-53,000,000 ש"ח

פרויקט שהתבצע בין השנים 2002-2009 

 

מזמין העבודות בפרויקט: משרד הבטחון.

 

כביש 60 עוקף יתמא

היקף כספי של הפרויקט: כ-25,000,000 ש"ח

כביש שנעשה מצומת תפוח לכיוון ירושלים ומשמש ככביש עוקף הכפרים יתמא, עסאוויה וכו'. בהמשך הכביש מתחבר ליישובים עלי, מעלה לבונה, עופרה
ומבואותיה הצפוניים של ירושלים. 
העבודות שבוצעו בכביש היו בין השאר עבודות עפר, תשתיות ומצעים, אספלטים, מעבירי מים וגשרים, תאורה, צביעה וסימון, תמרור וסלילה. 
אורך הכביש כ- 7 קילומטר וביצועו נמשך כשנתים וחצי. 

מזמין העבודה מע"צ –החברה הלאומית לדרכים בישראל. 

תלפיות מזרח - גשר+ פיתוח לבוני התיכון

היקף כספי של הפרויקט: כ-18,800,000 ש"ח

פרויקט בניית גשר ופיתוח איזורי לבוני התיכון בין השנים 2009-2011 

מזמין העבודות בפרויקט: מנהל מקרקעי ישראל. 

כביש סטף - עין כרם

היקף כספי של הפרויקט: כ-18,000,000 ש"ח

כביש המחבר בין מוצא עלית ,מעוז ציון צובה אל עבר עין כרם (ביה"ח הדסה). 
הכביש תוכנן לקצר את משך הנסיעה מאזור מוצא עלית אל ירושלים תוך כדי הרחבת הכביש לדו מסלולי לכל כיוון. 
היות ומדובר בעבודה באזור שטח ירוק היה צורך לבצע עבודות דיפון מורכבות בצידי הכביש עד לגובה מקסימלי של כ-12 מ', העבודות כללו בין השאר את הרחבת הכביש, ייצוב מדרונות קידוח מסמרי עפר במדרונות, עוגנים, התזת בטון לייצוב המדרון בעזרת רשתות ברזל, קירות בטון, ניקוז, מצעים ואספלט אורך הכביש כ-4 קילומטרים תקופת הביצוע לפרוייקט נמשכה כשנתיים. 

מזמין העבודות בפרוייקט: מע"צ –החברה הלאומית לדרכים בישראל.

כביש מעלה אדומים - קידר

היקף כספי של הפרויקט: כ-17,000,000 ש"ח

ביצוע כביש גישה חדש ליישוב הקהילתי קידר השוכן בקרבת העיר מעלה אדומים. 
העבודות אשר בוצעו בכביש כללו בין השאר עבודות עפר, פריצת דרך, מעבידי מים, קירות תומכים משוריינים, תאורה, מעקות בטיחות, תמרורים וסימון כבישים.
היות ותנאי השטח כללו חציבה באבן צור אשר גורמת לשחיקה מסיבית של ברזל וכו' והיות ולא ניתן היה להשתמש בפיצוצים לצורך סלילת הכביש, נאלצנו להשתמש בעבודה עם פטישי חציבה על מנת לעמוד בלוח הזמנים אשר הוקצב לנו ע"י מע"צ מזמין העבודה.
אורך הכביש כ-3 קילומטרים. תקופת הפרוייקט נמשכה כ-3 שנים.

מזמין העבודה בפרויקט היה מע"צ-החברה הלאומית לדרכים בישראל.

גבול מצרים

היקף כספי של הפרויקט: כ-16,000,000 ש"ח

פרויקט הקמת מכשול בגבול מצרים, שהחל בשנת 2012 ועודנו בביצוע 

מזמין העבודות בפרויקט: משרד הבטחון. 

יסודות

היקף כספי של הפרויקט: כ-15,800,000 ש"ח

פרויקט הכשרת קרקע בישוב יסודות שבוצע בין השנים 2009-2011 

 

מזמין העבודות בפרויקט: ההסתדרות הציונית העולמית.

תקוע

היקף כספי של הפרויקט: כ-14,000,000 ש"ח

פיתוח תשתיות להקמת 120 יח"ד והכשרת מגרשים ל "בנה ביתך" צמודי קרקע.
הפרויקט כלל עבודות חפירה וחציבה, מילוי והידוק, בניית קירות תומכים, ביצוע שצ"פים,
ביצוע קווי מים מפלדה, מערכת ביוב תת-קרקעית, פריצה וסלילת כבישים – עבודות מצע ואספלט, מעקות דקורטיביים מפלדה.
כמו כן בוצעו עבודות חשמל ותקשורת, הכנות לחברת החשמל, תאורת רחובות,
ביצוע מדרכות, אבני שפה ואבנים משתלבות. 
הפרויקט החל בשנת 2007 ועודנו בביצוע.

מזמין העבודות בפרויקט: תקוע כפר שיתופי בע"מ.

הר גילה - פיתוח תשתיות

היקף כספי של הפרויקט: כ-14,000,000 ש"ח

פרויקט פיתוח תשתיות בישוב הר גילה שהתבצע בין השנים 2007-2010.

 

מזמין העבודות בפרויקט: ההסתדרות הציונית העולמית.

אלעזר

היקף כספי של הפרויקט: כ-9,000,000 ש"ח

חברתנו ביצעה פיתוח תשתיות לבניית צמודי קרקע ובניה רוויה בישוב אלעזר בגוש עציון.
בוצעו עבודות חפירה, חציבה, מילוי והידוק והכשרת מגרשים וכבישים וביצוע קירות תומכים
ומעקות בטיחות דקורטיביים על הקירות התומכים.
כמו כן בוצעו תשתיות תת-קרקעיות – ביוב ניקוז ומים ועבודות תקשורת עבור בזק והוט.
הפרויקט בוצע בין השנים 2009-2010.

מזמין העבודות בפרויקט: בנייני בר אמנה ואלעזר ישוב קהילתי. 

גשר בית שמש

היקף כספי של הפרויקט: כ-8,500,000 ש"ח

פרויקט בניית גשר בבית שמש שהחל בשנת 2010 ועודנו בביצוע 

מזמין העבודות בפרויקט: משרד הבינוי והשיכון. 
 

מחלף שפירים

היקף כספי של הפרויקט: כ-6,600,000 ש"ח

פרויקט בביצוע של מוקד סיכון, חברתנו מבצעת הסדרה ושדרוג של מחלף שפירים ויציאות לכיוון ירושלים ותל-אביב. 
הרחבת המחלף, ייצוב מדרונות על ידי קידוח כלונסאות והתזות בטון וכיסוי בטון דקורטיבי ובניית מעגל תנועה.
כל העבודה מבוצעת תוך כדי תנועת כלי רכב באמצעות הסדרת התנועה ואמצעי בטיחות קפדניים לשמירת ביטחונם של המשתמשים בדרך.


הפרויקט החל בשנת 2012 ועודנו בביצוע.

 

מזמין העבודות בפרויקט: נתיבי ישראל - מע"צ.

קיבוץ שעלבים

היקף כספי של הפרויקט: כ-2,000,000 ש"ח

פרויקט פיתוח רחב שהחל בשנת 2007 ועודנו בביצוע

 

מזמין העבודות בפרויקט: קיבוץ שעלבים. 

נחל רבה

היקף כספי של הפרויקט: כ-2,000,000 ש"ח

פרויקט בנחל רבה החל ב- 2012 ועודנו בביצוע 

מזמין העבודות בפרויקט: נתיבי ישראל - מע"צ. 

קרית ספר

ישוב הנמצא בין תל-אביב לירושלים, השוכן בקרבת העיר מודיעין. 
הישוב מתוכנן להכיל כ- 100,000 תושבים. חברת "שחר" בנתה כ- 150 יח"ד וכמו כן נעשו עבודות פיתוח והכשרת הקרקע שכללו 
מערכות ביוב, ניקוז, תאורה, מים וכבישים בעבור 1,800 יח"ד נוספות.

 

איילת השחר - מודיעין

העיר המודרנית ביותר שנבנתה בישראל, שוכנת בין תל-אביב לירושלים, החברה הצטרפה אל עשרות היזמים שחברו בכדי להקים את העיר מודיעין.
החברה בנתה 50 יחידות דיור באיכות גבוהה.
העבודות כללו עבודות פיתוח, גינון, דרכי גישה וכד'

בית הספר חורב

חברת שחר ושות/ בנתה את המבנה של בית הספר היוקרתי "חורב" אשר נבנה בשכנות למרכז ההייטק של ירושלים "הר חוצבים".
 

גשר הר חומה

היקף כספי של כ- 8,000,000 ש"ח

גשר באורך של 50 מטר העתיד לקשר בין הר חומה לכניסה נוספת משכונת גילה.

הגשר בוצע בשיטת דריכת אחר כאשר מרבית האלמנטים של הגשר נוצקו באתר עם שילוב של אלמנטים טרומיים.

מורכבות ביצוע הגשר מראה על יכולת הנדסית גבוה של החברה ועובדיה כאשר לוחות הזמנים לביצוע הגשר נעשו בזמן שיא של שנה תוך התחשבות באלמנטים נוספים מורכבים הקיימים בסביבה הקרובה

 

Please reload

bottom of page